4.16 score from hupso.pl for:
autogenerators.ru



HTML Content


Titleавтомобильный генератор, схема генератора переменного тока - генератор

Length: 70, Words: 1
Description автомобильные генераторы - являются преобразователем механической энергии двигателя в электрическую энергию

Length: 107, Words: 1
Keywords генератор, автомобильный генератор, генератор переменного тока, ротор, статор
Robots
Charset UTF-8
Og Meta - Title pusty
Og Meta - Description pusty
Og Meta - Site name pusty
Tytuł powinien zawierać pomiędzy 10 a 70 znaków (ze spacjami), a mniej niż 12 słów w długości.
Meta opis powinien zawierać pomiędzy 50 a 160 znaków (łącznie ze spacjami), a mniej niż 24 słów w długości.
Kodowanie znaków powinny być określone , UTF-8 jest chyba najlepszy zestaw znaków, aby przejść z powodu UTF-8 jest bardziej międzynarodowy kodowaniem.
Otwarte obiekty wykresu powinny być obecne w stronie internetowej (więcej informacji na temat protokołu OpenGraph: http://ogp.me/)

SEO Content

Words/Characters 47
Text/HTML 41.55 %
Headings H1 1
H2 1
H3 3
H4 1
H5 0
H6 0
H1
автомобильный генератор принцип работы
H2
nav view search
H3
навигация
искать
последние в форуме
H4 комментарии  
H5
H6
strong
b
i
em
Bolds strong 0
b 0
i 0
em 0
Zawartość strony internetowej powinno zawierać więcej niż 250 słów, z stopa tekst / kod jest wyższy niż 20%.
Pozycji używać znaczników (h1, h2, h3, ...), aby określić temat sekcji lub ustępów na stronie, ale zwykle, użyj mniej niż 6 dla każdego tagu pozycje zachować swoją stronę zwięzły.
Styl używać silnych i kursywy znaczniki podkreślić swoje słowa kluczowe swojej stronie, ale nie nadużywać (mniej niż 16 silnych tagi i 16 znaczników kursywy)

Statystyki strony

twitter:title pusty
twitter:description pusty
google+ itemprop=name pusty
Pliki zewnętrzne 23
Pliki CSS 8
Pliki javascript 15
Plik należy zmniejszyć całkowite odwołanie plików (CSS + JavaScript) do 7-8 maksymalnie.

Linki wewnętrzne i zewnętrzne

Linki 49
Linki wewnętrzne 49
Linki zewnętrzne 0
Linki bez atrybutu Title 25
Linki z atrybutem NOFOLLOW 0
Linki - Użyj atrybutu tytuł dla każdego łącza. Nofollow link jest link, który nie pozwala wyszukiwarkom boty zrealizują są odnośniki no follow. Należy zwracać uwagę na ich użytkowania

Linki zewnętrzne

pusty

Zdjęcia

Zdjęcia 3
Zdjęcia bez atrybutu ALT 1
Zdjęcia bez atrybutu TITLE 1
Korzystanie Obraz ALT i TITLE atrybutu dla każdego obrazu.

Zdjęcia bez atrybutu TITLE

/images/1.jpg

Zdjęcia bez atrybutu ALT

/images/1.jpg

Ranking:


Alexa Traffic
Daily Global Rank Trend
Daily Reach (Percent)









Majestic SEO











Text on page:

--> пропустить и перейти к материалам перейти к главной навигации и войти nav view search навигация --> искать    главная о сайте  контакты   форум new главнаяназначениепринцип работырегулятор напряжениястаторроторвыпрямительный узелподшипниковый узел перемотка статора автогенераторабесщеточный генераторфорум последние в форуме нет сообщений для показа автомобильный генератор принцип работы автомобильные генераторы - являются преобразователем механической энергии двигателя в электрическую энергию, и используеться для питания электрических потребителей, и для заряда аккумуляторной батареи при работающем двигателе внутреннего сгорания, на средних и большихчастоте оборотах вращения коленчатого вала. принцип получения электрического тока в генераторе основан на законе электромагнитной индукции. автомобильный генератор переменного тока используемый на большинстве нынешних отечественных и зарубежных авто. состоит из статора и ротора. статор делают из листов электротехнической стали, изолированных лаком друг от друга, это сделано для снижения потерь в статоре на вихревые токи. на внутренней стороне статора находяться пазы, в которых размещаются катушки статора. имеются в статоре 3 группы обмоток: внутри обмотки катушки соединены друг с другом последовательно, а группы катушек соединены в звезду. одним концом все три обмотки соединены между собой, а другие концы каждой группы выведены в цепь с 2 х сторон. статор закрыт крышками из дюралюминия в которых находятся подшипники на которых вращается ротор. ротор автомобильного генератора состоит из сердечника - электромагнита, который состоит из шести пар полюсов, закрепленных на стальном валу. внутри электромагнита расположена обмотка возбуждения, концы которого припаяны к 2 контактным кольцам коллектора сделанных из меди. на кольцам скользят щетки, установленные в щеткодержателях. для отвода тепла генератора, нагревающегося во время работы, на валу ротора имеется крыльчатка вместе со шкивом. в начале работы, для возбуждения генератора, обмотка возбуждения питается от энергии аккумулятора постоянным током, создавая электромагнитное поле. когда ротор крутится, под катушкой статора меняются попеременно северный и южный полюса ротора. магнитный поток, пронизывает обмотки статора, изменяет свое направление и величину, индуцируя при этом в статорных обмотках эдс, изменяющуюся по величине и направлению за время. индуцированный трехфазный ток в обмотках статора, подводится к выпрямителю.выпрямитель имеет шесть кремниевых диодов, расположенных внутри задней крышки генератора. выпрямитель предназначен для выпрямления трехфазного переменного тока статора в постоянный ток. на генераторе имеются 2 основных вывода: плюс "+" и "-" (который соединен с "массой внутри генератора"). по мере увеличения оборотов ротора, когда напряжение генератора будет больше напряжения аккумуляторной батареи, катушка возбуждения станет питаться током генератора а не аккумулятора.напряжение на выводах генератора зависит от скорости вращения ротора, величины магнитного поля и от силы тока, отдаваемого генератором во внешнюю сеть.   применение такой конструкции генераторов переменного тока позволяет массу генератора, уменьшить размеры и повысить надежность, при той же мощности по сравнению с генератором постоянного тока. {loadposition position-15}   комментарии 12 0 #21 николай 06.05.2013 09:34 добрый день. на первый взгляд всё нормально, при подсоединённой нагрузке напряжение падает. а в чём проблема? генератор выдаёт маленькую мощность? 0 #22 иалерий викторович 08.10.2013 07:02 одна из катушек вышла из строя 0 #23 владимир тараскин 10.01.2014 13:37 вопрос: какой кпд генератора не учитывая энергию на вращение, то-есть, разница между энергией потреблением обмотки возбуждения и энергии одной фазы. 0 #24 николай 14.01.2014 11:20 точно вам не смогу сказать, потому что он зависит от конкретного генератора и режима работы. но могу поделиться с идеями как узнать это: если номинальный ток генератора 40a, и если будем знать номинальный ток катушки возбуждения, скажем 2а,то это будет 5% от общей мощности. так же необходимо учитывать что энергия теряется на выпрямительных диодах, точно не могу сказать но по моему для этой схемы кпд диодов 98-99%. данные были взяты тока для примера, так же расчет был для 3-х фаз. +2 #25 евгений 18.02.2014 15:45 почему при отключении клейм от аккумулятора двигатель глохнет но при работающем двигателе заряд тока идет 14,2 0 #26 николай 09.03.2014 18:58 евгений вы наверно вытаскиваете клеммы при холостых оборотах и генератор просто на просто не может обеспечить питанием все цепи автомобиля 0 #27 женя 12.03.2014 13:49 каким образом можно подключить генератор от классики к ваз 21099 0 #28 николай 17.03.2014 09:40 добрый день женя. можно побольше информации? от классики какой генератор имеется ввиду? постоянного тока или переменного тока? в общем могу сказать что генератор это отдельный элемент у которого задача вырабатывать электроэнергию для цепей автомобиля. при подборе другого генератора автомобилю необходимо учесть такие вещи как мощность,напряжение, возможность крепления,специфику цепи индикации работы генератора. это вроде бы все. 0 #29 админ 20.03.2014 10:45 дорогие читатели по вашим многочисленным просьбам к сайту был прикреплен форум по адресу autogenerators.ru/forum. просьба все свои вопросы задавать на форуме. в связи с увеличением количества спама необходимо пройти регистрацию. надеюсь на вашу активность. 12 обновить список комментариев you have no rights to post comments -->


Here you find all texts from your page as Google (googlebot) and others search engines seen it.

Words density analysis:

Numbers of all words: 740

One word

Two words phrases

Three words phrases

не - 8.38% (62)
от - 7.84% (58)
на - 6.35% (47)
но - 6.08% (45)
по - 5.41% (40)
генератор - 3.92% (29)
во - 2.7% (20)
вы - 2.57% (19)
ток - 2.57% (19)
за - 2.16% (16)
же - 2.16% (16)
при - 2.03% (15)
генератора - 2.03% (15)
со - 2.03% (15)
статор - 1.89% (14)
из - 1.62% (12)
он - 1.62% (12)
для - 1.49% (11)
тока - 1.35% (10)
ротор - 1.22% (9)
статора - 1.08% (8)
три - 1.08% (8)
под - 1.08% (8)
это - 0.95% (7)
так - 0.81% (6)
работы - 0.81% (6)
друг - 0.81% (6)
возбуждения - 0.81% (6)
как - 0.68% (5)
ротора - 0.68% (5)
форум - 0.68% (5)
николай - 0.54% (4)
все - 0.54% (4)
соединен - 0.54% (4)
могу - 0.54% (4)
выпрямитель - 0.54% (4)
напряжение - 0.54% (4)
обмотка - 0.54% (4)
бы - 0.54% (4)
внутри - 0.54% (4)
переменного - 0.54% (4)
обмотки - 0.54% (4)
--> - 0.41% (3)
имеет - 0.41% (3)
которых - 0.41% (3)
аккумулятора - 0.41% (3)
энергию - 0.41% (3)
энергии - 0.41% (3)
можно - 0.41% (3)
что - 0.41% (3)
состоит - 0.41% (3)
нет - 0.41% (3)
катушки - 0.41% (3)
был - 0.41% (3)
группы - 0.41% (3)
принцип - 0.41% (3)
сказать - 0.41% (3)
генератора, - 0.41% (3)
соединены - 0.41% (3)
необходимо - 0.41% (3)
постоянного - 0.27% (2)
мощности - 0.27% (2)
классики - 0.27% (2)
добрый - 0.27% (2)
кпд - 0.27% (2)
какой - 0.27% (2)
точно - 0.27% (2)
день - 0.27% (2)
просьба - 0.27% (2)
автомобиля - 0.27% (2)
цепи - 0.27% (2)
евгений - 0.27% (2)
заряд - 0.27% (2)
перейти - 0.27% (2)
диодов - 0.27% (2)
знать - 0.27% (2)
женя - 0.27% (2)
просто - 0.27% (2)
если - 0.27% (2)
номинальный - 0.27% (2)
узел - 0.27% (2)
автомобильный - 0.27% (2)
концы - 0.27% (2)
между - 0.27% (2)
катушек - 0.27% (2)
который - 0.27% (2)
электромагнита - 0.27% (2)
которого - 0.27% (2)
возбуждения, - 0.27% (2)
имеются - 0.27% (2)
статоре - 0.27% (2)
аккумуляторной - 0.27% (2)
двигателе - 0.27% (2)
работающем - 0.27% (2)
оборотах - 0.27% (2)
вращения - 0.27% (2)
ротора. - 0.27% (2)
генераторе - 0.27% (2)
кольцам - 0.27% (2)
время - 0.27% (2)
напряжения - 0.27% (2)
больше - 0.27% (2)
будет - 0.27% (2)
током - 0.27% (2)
форуме - 0.27% (2)
генератором - 0.27% (2)
зависит - 0.27% (2)
ротора, - 0.27% (2)
генератора. - 0.27% (2)
имеется - 0.27% (2)
валу - 0.27% (2)
работы, - 0.27% (2)
когда - 0.27% (2)
статора, - 0.27% (2)
батареи - 0.27% (2)
обмотках - 0.27% (2)
той - 0.27% (2)
и генератор - 0.54% (4)
переменного тока - 0.54% (4)
но по - 0.41% (3)
могу сказать - 0.41% (3)
а не - 0.41% (3)
состоит из - 0.41% (3)
форум по - 0.27% (2)
при работающем - 0.27% (2)
постоянного тока - 0.27% (2)
добрый день - 0.27% (2)
от классики - 0.27% (2)
номинальный ток - 0.27% (2)
в статоре - 0.27% (2)
работающем двигателе - 0.27% (2)
обмотка возбуждения - 0.27% (2)
зависит от - 0.27% (2)
перейти к - 0.27% (2)
и от - 0.27% (2)
так же - 0.27% (2)
от классики к - 0.27% (2)
при работающем двигателе - 0.27% (2)

Here you can find chart of all your popular one, two and three word phrases. Google and others search engines means your page is about words you use frequently.

Copyright © 2015-2016 hupso.pl. All rights reserved. FB | +G | Twitter

Hupso.pl jest serwisem internetowym, w którym jednym kliknieciem możesz szybko i łatwo sprawdź stronę www pod kątem SEO. Oferujemy darmowe pozycjonowanie stron internetowych oraz wycena domen i stron internetowych. Prowadzimy ranking polskich stron internetowych oraz ranking stron alexa.